Који су технички параметри потребни за семафор?
На семафору је тихи "саобраћајни полицајац". Црвено светло је сигнал за заустављање, а зелено сигнал за кретање. Овде се окупило раскрсницу, неколико праваца до аутомобила, неки да иду равно, неки да скрену, тачно нека прво крену, а то је да следи команду на семафорима. Црвено светло, без правог и левог завоја, без ометања пешака и возила, омогућава возилима да скрену десно; Зелено светло, које омогућава возилима да се крећу или скрећу; Жуто светло, застој на линији заустављања или раскрснице, наставља да пролази; Када жуто светло засветли, упозорава возило да обрати пажњу на безбедност.
Светлосна диода (ЛЕД) користи се као извор светлости за семафор. Под називним напоном од 220В ац, снага једне јединице за емитовање светлости не прелази 25В.
Називни радни напон напајања лампице семафора је АЦ220В и 50Хз; Када напон напајања варира у распону од АЦ220В 44В и 50Хз 2Хз, он може нормално радити.
Технички подаци семафора и повезани захтеви:
Интензитет светлости је: црвени и жути ЛЕД диодни светлосни интензитет је већи од 600мцд, користећи четвороделну ЛЕД ултразвучну светлост као извор светлости, у складу са међународним индустријским анти-статичким стандардом (есд-2000). Интензитет светлости зелене ЛЕД цеви је већи од 6000мцд, који је запечаћен америчким ЦРЕЕ чипом. Светла боја је у складу са прописима ГБИ14887. Захтеви за хроматичност: црвена 625 нм, жута 590нм, зелена 505нм.
Семафор се користи четири комбинације светла. Црвена, жута и зелена су лампице преко целог екрана и дигитални дисплеји. Плочаста лампа уређује начин на који желите интензивно. Животни век ЛЕД-а није мањи од 80.000 сати, а визуелна удаљеност ЛЕД сигнала није мања од 1000 метара. Потрошња електричне енергије једне лампе мања од 10 в, радни напон ац180-260, без промене боје. ПЦД плочице су круте штампане плочице од ватроотпорних материјала и калајисане. Премаз је неоксидан, дебљине преко 1,8 мм. Оловна жица сваке јединице која емитује светлост мора бити жица која је у складу са националним електричним стандардима и пречник жице не сме бити мањи од 1,5 мм. Све компоненте су тестиране на старење, а електрични и оптички параметри су тестирани.
На улазу семафора са семафорима налазе се поуздане мере изолације, хидроизолације и заштите од прашине како би се осигурало да лампице на семафору на путу нису ниже од нивоа заштите ИП53.
Структура шкољке је крута, прелепог изгледа, строгог заптивања, отпорна на влагу, отпорна на прашину.
1. Светлосни семафор мора бити у складу са гб14887-2003 (технички захтеви и методе испитивања семафора на путу).
2. Технички индикатори семафора тестирају центар за контролу квалитета производа и тестирање Министарства за јавну сигурност, а доступни су и одговарајући извештаји о тестовима.
3. Сочиво семафора је направљено од поликарбоната високе пропустљивости светлости и има век трајања од 10 година.
4. Сва бртва на семафорима израђена је од силиконске гуме, а током 10 година пробног периода на високим и ниским температурама неће доћи до старења и стврдњавања.
5. Радни напон: АЦ220В 44В 50ХЗ 2, снага 12В.
6. Таласна дужина: црвена 625нм, жута 590нм, зелена 505нм.
7, влажност околине: - 40 70 до 70 ℃, релативна влажност ≦ 93%.
8. Висуал опсег 35
